Chrysler 300J 1963 Sport Convertible Top Down by Milestone/43rd Avenue - (Dk Blue - MILE.AA.24 - échelle 1:43)

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Les Chrysler 300 « lettrées » sont des voitures de luxe hautes performances conçues par Chrysler aux États-Unis de 1955 à 1965. Après la première année, appelée C-300, les voitures de 1956 portaient le numéro 300B. Les modèles successifs ont reçu la lettre suivante de l'alphabet sous la forme d'un suffixe atteignant les 300L en 1965, après quoi le modèle a été abandonné.

Les 300 "lettrées" faisaient partie des véhicules axés sur les performances construites après la Seconde Guerre mondiale par les fabricants américains, et peuvent donc être considérés comme l’un des ancêtres de la muscle car, bien qu’ils soient plus grands et plus chers.

Huitième génération 1963 :

Le restylage pour la 300J de 1963 (la lettre "I" a été sautée car les gens la confondaient pour le chiffre "1".) a laissé à la voiture un aspect plus lisse et plus angulaire des années 1960. (Partagée avec les séries Newport et New Yorker, cette carrosserie a été la dernière à avoir été conçue pendant le mandat de Virgil Exner en tant que responsable du style chez Chrysler).

Le seul moteur disponible était le V8 6,8 L, avec une augmentation de 10 ch. L'intérieur fut repensé et plus somptueux, doté d'un volant plus carré. La 300J était plus rapide que la 300H standard de l’année précédente, avec une vitesse maximale de 229 km/h, 8,0 secondes au 0 à 97 km/h et un quart de mile (402 m) de 15,8 secondes avec une vitesse terminale de 143 km/h. Les ventes ont été particulièrement médiocres, avec seulement 400 voitures produites. En ce qui concerne la 300 non-lettrée, la 300 cabriolet était la voiture de course officielle des 500 miles d'Indianapolis en 1963. La direction assistée était standard.

(source Wikipédia)

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