Opel Rekord B 1965-66 Coupe by Eaglemoss/Ixo (Collection Opel - Blue - échelle 1:43)

L'Opel Rekord était une familiale, routière produit sous huit générations par le constructeur automobile allemand Opel. Entre l'été 1953 et 1986, environ 10 millions de véhicules furent vendus.

À la fin de l'été 1986, la Rekord cède la place à l'Opel Omega.

Appellation

Le nom de Rekord a évolué dans le modèle principal; la première utilisation de ce nom fut dans les Opel Olympia, ce nom a alors évolué jusqu'en 1963, date où la Rekord est devenue un modèle à part.

Les générations suivantes sont décrites selon le constructeur, ou communément utilisées comme les "Rekord P I" ou "Rekord B". La voiture n'a pas été vendue avec l'appellation supplémentaire.

Opel Rekord B (1965 – 1966)



Quand le Rekord B consiste uniquement à un léger facelift comparé au A, Opel décide d'en faire un nouveau, nouvelles motorisations avec arbre à cames en tête (CIH) (1500, 1700 S, 1900 S). Les moteurs à arbres à cames en tête (CIH) sont disponibles jusqu'en 1986, date ou la Rekord est remplacée par l'Opel Omega. Le 6 cylindres en ligne 2 600 cm³ reste inchangé. La gamme reste identique au Rekord A.

Prix en Allemagne : 6 980 à 9 570 DM ; freins plus puissants : + 95 DM, boîte de vitesses automatique : + 950 DM, boîte de vitesses 4 rapports : + 95 DM. 296 771 exemplaires produits.

Caractéristiques techniques

Moteurs : 1 492 cm³, 60 ch, 1 698 cm³, 75 ch, 1 897 cm³, 90 ch ou 2,605 cm³, 100 ch
Empattemen : 2 639 mm
Longueur : 4 529 mm
Largeur : 1 692 mm
Hauteur : 1 440 mm
Masse à vide : dès 990 kg
Vitesse maximale : 134 - 167 km/h