| | Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans |  |
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Jean
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| | Sujet: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:48 | |
| Le luxe soviétique : la Gaz M21 Volga. | |
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Jean
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:50 | |
| Les premiers tours de roues de la Volga M21Nous sommes au début des années 1950. L’URSS ordonne à l’usine Gaz (Gorki Avtomobilnyï Zavod, en français Usine Automobile de la ville de Gorki) de produire une voiture moderne pour l’élite soviétique. La Gaz M20 Pobeda (Victoire en référence à la Seconde Guerre Mondiale) se faisait vieillissante. Il fallait alors du nouveau à l’image du pays.Avant de devenir le symbole de la période du “dégel de Khrouchtchev”, la Gaz M21 Volga était encore sous forme d’une maquette en bois à l’année 1953Deux années plus tard, la voiture est présentée au yeux du parti communiste sous la forme ci-dessous. | |
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Jean
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:52 | |
| La Gaz M21 voit le jourJugée comme “impartiale”, il a suffit d’un simple rajout d’étoile au milieu de la calandre afin de convaincre la direction de l’État à poursuivre sa production. C’est ainsi que naît la première série des Gaz M21 Volga. On attendra le 10 octobre 1956 pour une date officielle de lancement du véhicule. Même si, de 1955 à 1956 quelques Volga ont déjà vu le jour, avec une motorisation d’un bloc issue de la Gaz M20 Pobeda, poussé à 65 chevaux. Elle fut, dans un premier temps équipée du pont de la Pobeda ou encore d’autres provenant de la ZIM 12, dont la majorité se sont avérés défectueux…Au total 1100 Gaz M21 sont produites entre 1955 et 1956. Dont 700 avec la boite automatique à trois rapports.Le Volga M21 a trouvé son inspiration chez Ford. Avec le modèle Customline de 1952. Il faut tout de même distinguer copie et inspiration car ces deux véhicules diffèrent techniquement. La Volga a son moteur, sa boîte et son châssis. À la grande différence de Ford, la Gaz M21 avait une coque autoporteuse. | |
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Jean
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:54 | |
| La Volga, douce comme le fleuve, mais pas pour tout le mondeDès son lancement officiel, c’est l’occasion pour le grand pays de voir autre chose sur les routes que des Moskvitch. Cependant cette Volga ne sera pas vendue à des citoyens de classe populaire, mais réservée aux services de l’État, aux ambulanciers, cosmonautes, ingénieurs et taxis.Le taxi d’ailleurs, fut la seule opportunité qu’un individu soviétique pouvait s’offrir pour profiter, sans conséquences négatives, de la confortable banquette arrière qu’offrait cette auto. La Gaz M21 est restée un rêve pour tout citoyen de classe populaire, jusqu’à la chute de l’URSS. | |
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Jean
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:57 | |
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Jean
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:58 | |
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Jean
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:58 | |
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:59 | |
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Jean
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:59 | |
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 16:59 | |
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 17:00 | |
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 17:00 | |
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 17:01 | |
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 17:01 | |
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 17:01 | |
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| | Sujet: Re: Volga Gaz M21 1/43 IXO Balkans Mer 29 Sep - 17:02 | |
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