Cadillac Series 63 1941 Sedan by GLM (2-Tone Green - GLM.19902 - Ltd Ed. 1 of 199 pcs - échelle 1:43)

La Cadillac Series 63 fut produite uniquement en 1941 et 1942, la Series 63 était similaire à la 61. Elle n'était disponible qu'en berline non-fastback et roulait sur le même empattement.

Au moment où la décision a été prise d'abandonner la LaSalle pour 1941, au moins trois maquettes en bois et en métal avaient été prises pour d'éventuels modèles LaSalle. L'un était basé sur la plate-forme GM C à hayon qui a fini par être partagée par la Cadillac Series 62, les Buick Roadmaster et Buick Super, l'Oldsmobile 98 et la Pontiac Torpedo Custom. Une seconde était basée sur la plate-forme fastback GM B qui a fini par être partagée par la Cadillac Series 61, les Buick Century et Buick Special, l'Oldsmobile 70 Series et la Pontiac Torpedo Streamliner. Un troisième était une conception à hayon modifiée, dérivée de la B-body fastback, mais décrite comme A-body-like, qui a fini par être utilisée par la Cadillac Series 63. Toutes ou presque toutes les parties de ces éléments auraient pu faire partie de la prochaine ligne LaSalle. Cependant, il a été déduit que des trois, la troisième conception était probablement une LaSalle, cette plate-forme étant attribuée exclusivement à LaSalle, et que la deuxième conception, dont la plate-forme était partagée avec la Series 61, était probablement la suivante.

Les ventes de la Series 63 étaient de 5 030 en 1941.

(source Wikipédia)